O PT APLAUDE E RI DA PRÓPRIA INCOMPETÊNCIA
Paulo Gstal Neto*
No dia 20 de junho de 2023, o Treze Horas foi apresentado direto de Brasília, mais precisamente da sede do Ministério dos Transportes, com a presença do ministro Renan Filho. Naquela oportunidade, solenemente, Renan anunciou que a duplicação do trecho sul – Pelotas / Guaíba, da BR-116 estaria concluído no final de 2024. Veja a matéria e ouça a declaração do ministro no link abaixo:
MINISTRO RENAN FILHO ANUNCIA NO TREZE HORAS QUE DUPLICAÇÃO DA BR-116 TERMINA EM 2024 – Podcast
Na sexta-feira, 30 de janeiro de 2026, três anos depois do anúncio acima, a Zona Sul do Rio Grande do Sul, uma das regiões mais esquecidas pelos sucessivos governos instalados em Brasília, assistiu uma cena patética da política nacional: uma comemoração pela incompetência. Sim, um deboche explícito em cima dos eleitores e lideranças do sul do RS. Políticos ligados ao atual governo federal, do PT, estavam extasiados com a entrega de uma ponte que levou mais de 15 anos para ficar pronta, em um trecho de estrada que se arrasta tantas outras dezenas de anos, tornando-se uma obra inacabada: o trecho Guaíba – Pelotas da BR-116. O símbolo do descaso do governo federal e suas sucessivas administrações com a região sul do RS.
Um trecho de estrada, de 211 quilômetros, que demora cerca de duas décadas para ser concluído, deveria ser um estudo de caso sobre o que há de errado na gestão pública. Nesse período, o Brasil viu trocas de presidentes, mudanças de ministros e diversas promessas de conclusão da referida obra que nunca foram levadas a sério. A obra se arrasta. Não podemos ser complacentes com o discurso otimista e enganador em ano eleitoral. O problema não é de engenharia, pois temos tecnologia para construir pontes, vias e estruturas em tempo recorde, a questão mesmo é de descaso com a região, de deboche com a Zona Sul. A foto acima ilustra bem esse sentimento: todos rindo, mas pergunta-se, rindo de que? O entrave da falta de vontade e força política juntas somam-se a gestão orçamentária que trata obras como moedas de troca nesses períodos pré-eleitorais. Aceitar que uma rodovia leve quase 20 anos para ser entregue é normalizar o absurdo. É admitir que o estado tenha o direito de ser ineficiente enquanto o cidadão é obrigado a ser pontual com seus impostos.
Uma estrada inacabada após 20 anos não é um canteiro de obras; é um memorial ao descaso e a incompetência que não merece aplausos, gargalhadas comemorações e sim pedidos de desculpas ao nosso povo do sul. O governo precisa entender que a entrega de uma rodovia não é um favor ou uma “benesse” política, mas sim uma obrigação elementar de quem promove a economia e gere a riqueza da nação.
Para finalizar, é absolutamente inadmissível que, em pleno 2026, ainda tenhamos que escrever sobre esta obra inacabada que quase chega a duas décadas de atraso. O trecho sul – Guaíba / Pelotas – da BR-116, tornou-se um símbolo da ineficiência estatal.
Enquanto Brasília discute orçamentos e prioridades políticas, quem vive aqui na ponta de baixo do país sofre com a logística cara e a insegurança viária. Uma obra que se arrasta por tanto tempo custa muito mais caro do que o planejado. O mínimo que deveria ser dito pelos atores naquela sexta-feira circense deveria ser a divulgação de um real cronograma e, acima de tudo, transparência, pedido de perdão sem sorrisos e gargalhadas. O povo não aceita mais migalhas de atenção em anos eleitorais. Queremos a obra pronta.
*Radialista e editor do www.pelotas13horas.com.br
