O Treze Horas, mais uma vez, estará em Brasília nesta semana que se inicia. E mais uma vez em nome da BR-116. E neste momento, também, entram pautas importantes, como a conservação do trecho Pelotas – Rio Grande – Pelotas da BR-392 e o atendimento aos usuários após o fim da concessão à ECOVIAS SUL. Uma simples pergunta se impõe às autoridades: como será o atendimento as vítimas de acidentes nos trechos acima referidos?
AZONASUL
Uma comitiva de prefeitos liderados pela AZONASUL – Associação de Municípios da Zona Sul, sob a presidência do prefeito de Pinheiro Machado, Ronaldo Madruga-PP, irá cumprir agenda para demonstrar as preocupações em decorrência da morosidade da obra de duplicação do trecho Guaíba – Pelotas, mas sobretudo a possível falta de assistência que as rodovias, e consequentemente os usuários, sofrerão a partir de março de 2026. Este é um tema central. É em março de 2026 que ocorrerá o término do contrato da Ecovias Sul e como o Governo Federal não promoveu um certame para apurar uma nova concessão, as prefeituras ficarão responsáveis por uma série de serviços por onde passam trechos das rodovias cruzando os municípios.
Os prefeitos alegam que não possuem infraestrutura para suportar os atendimentos que decorrerão deste período entre o final do contrato e a chegada da nova concessionária. Uma pauta que está afastando os deputados federais da região, que miram apenas no processo eleitoral e suas respectivas reeleições. Um problema complexo que deixa os usuários divididos, com dúvidas e o principal: desassistidos! É com o intuito de levar aos nossos ouvintes, as vozes dos ‘atores’ que estão tratando do tema, que o Treze Horas, mais uma vez, se instala em Brasília e acompanha os prefeitos e ouve autoridades do setor. Acompanhe na terça e quarta-feira as participações de Clayton Rocha e Paulo Gastal Neto no Treze Horas e nas redes sociais do programa.
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FIM DE CONTRATO DE CONCESSÃO DO POLO PELOTAS E POSSÍVEL PRORROGAÇÃO DIVIDE OPINIÕES
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