GOVERNO FEDERAL ANUNCIA TÉRMINO DAS OBRAS DE DUPLICAÇÃO DA BR-116 SOMENTE EM 2027 – Podcast

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Em dezembro, 85% de duplicação de 211,2 quilômetros já haviam sido concluídos. Foto: Arquivo

ANTÔNIO CARLOS BACCHIERI DUARTE – ALIANÇA RIO GRANDE – SOMA-SE AO TREZE HORAS EM RELAÇÃO ÀS CRÍTICAS SOBRE O ATRASO DA OBRA DE DUPLICAÇÃO DA BR-116 – Podcast

Durante a inauguração da ponte sobre o Rio Camaquã – trecho sul da BR-116 – na última sexta-feira, 30.01, o Ministro dos Transportes, Renan Filho, declarou que “entregaremos no máximo em dois anos” a duplicação do trecho Guaíba – Pelotas.

A manifestação não teve boa receptividade entre as entidades de classe da Zona Sul do RS, entre eles integrante da Aliança Rio Grande, Antônio Carlos Bacchieri Duarte que se manifestou no Treze Horas em entrevista (Ouça o Podcast acima).

Em dezembro, 85% de duplicação de 211,2 quilômetros já haviam sido concluídos. O projeto inclui melhorias, como travessias urbanas, pistas laterais, retornos operacionais, pontes e viadutos e tem um investimento total de R$ 1,6 bilhão do governo federal. As obras tiveram início em março de 2023 e precisaram ser paralisadas em 2024. Segundo o ministro, nos próximos meses também deverão ser concluídos os viadutos de Cristal e Camaquã.

Fim do contrato da Ecovias Sul

O contrato atual da Ecovias Sul está previsto para encerrar no dia 3 março deste ano, o que gerou questionamentos sobre a transição para a nova concessionária e como será feito o atendimento de veículos e o socorro de acidentes nos trechos que atualmente são administrados pela concessionária. — Esse ano vamos licitar a nova concessionária. Esse é o objetivo do governo federal.  O socorro vai funcionar da maneira que o Estado organizar para funcionar. A gente só não pode pagar um pedágio, esse modelo é insustentável — declarou.

Duplicação do Lote-4 da BR-392, em Rio Grande

O lote 4 da BR-392, localizado no Distrito Industrial de Rio Grande, tem grande importância estratégica para o escoamento de cargas e o acesso ao porto da cidade. Questionado sobre o encaminhamento das obras nesse trecho, o ministro explicou que a duplicação da via será priorizada, seguida pelo projeto da ponte entre Rio Grande e São José do Norte.

— A adequação do acesso ao porto e a própria ponte serão incluídas no conjunto de investimentos próximos. Primeiro a duplicação, que dá acesso ao porto, e depois a discussão da ponte, cujo projeto já foi contratado. Este ano vamos elaborar o projeto, avaliar os custos e definir o volume de obra — concluiu.

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